申请人的研究工作专注于智能交通前沿方向，主要包括解析人类驾驶行为微观机理、分析人脑驾驶行为神经调控机制、建立类人化自主驾驶理论体系等。研究成果推动了类人自主驾驶的研发，建立了人机交互脑神经反应的新理解范式。 申请人近五年发表SCI 论文19 篇（一作/通讯14 篇），EI 检索论文3 篇，授权专利4 项，主持自然科学基金青年基金、重点项目子课题，“双一流”科研启动项目，中国博 士后科学基金项目等。所发表论文包括Nature 子刊Nature Sustainability（一 作，2 篇），Cell 子刊Innovation（一作）、Cell 子刊Patterns（一作/通讯，2篇，封面论文）、Cell 子刊Device（一作），及专业顶刊Transportation ResearchPart C（通讯，2 篇），IEEE Transactionson Vehicular Technology（一作）等。研究 成果被Nature 正刊遴选为ResearchHighlights（每期仅在全球文献内遴选4 篇文献单独报道），并被国家自然基金委员会、浙江大学网站首页及Cell Press 出版社等多次报道。