您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
自动驾驶汽车连续测试场景复杂度评估方法
车辆工程·机械工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 自动驾驶汽车连续测试场景复杂度评估方法

    • Continuous test scenario complexity evaluation method for automated driving vehicles

    • 在自动驾驶汽车测试领域,专家提出了连续测试场景复杂度评估方法,为解决测试公平性问题提供解决方案。
    • 吉林大学学报(工学版)   2025年55卷第2期 页码:456-467
    • 作者机构:

      1.吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室,长春 130022

      2.国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司, 北京 100176

      3.中国第一汽车集团股份有限公司研发总院,长春 130011

    • 作者简介:

      朱冰(1982-),男,教授,博士. 研究方向:智能汽车技术. E-mail: zhubing@jlu.edu.cn

      张培兴(1995-),男,助理研究员,博士研究生. 研究方向:智能汽车测试技术. E-mail: zhangpeixing@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(U22A20247;5240120450);中国博士后科学基金项目(2023M741354);国家资助博士后研究人员计划项目(GZC20230945)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240874    

      中图分类号: U461
    • 收稿:2024-08-05

      纸质出版:2025-02-01

    移动端阅览

  • 朱冰,范天昕,赵文博等.自动驾驶汽车连续测试场景复杂度评估方法[J].吉林大学学报(工学版),2025,55(02):456-467. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240874.

    ZHU Bing,FAN Tian-xin,ZHAO Wen-bo,et al.Continuous test scenario complexity evaluation method for automated driving vehicles[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(02):456-467. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240874.

  •  
  •  

0

浏览量

12

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

减小驱动桥啸叫噪声的锥轴承游隙设计
基于行为规约近端策略优化的自主交叉口管理方法
面向纯电动汽车自适应巡航系统的人性化起停控制策略
基于Ease off的准双曲面齿轮多目标优化
计及电池功率状态的再生制动优化策略

相关作者

赵燕燕
苑仁飞
刘健
史文库
陈志勇
张贵辉
杨继轩
郝鹤声

相关机构

中国重汽集团 汽车研究总院
吉林大华机械制造有限公司
吉林大学 汽车工程学院
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室
中国第一汽车股份有限公司研发总院
0